Характеристики продукта:
Это сверло для глубоких отверстий из твердого карбида предназначено для эффективного сверления на глубину до 5× диаметра резания (приблизительно 44 мм). Покрытие TiAlN обеспечивает отличную термостойкость (до 800°C) и низкое трение, что позволяет проводить сверление с высокой скоростью в закаленных сталях (HRC 58), нержавеющей стали, чугуне и никелевых сплавах. Дизайн спиральной канавки обеспечивает надежное удаление стружки даже при сверлении глубоких отверстий.
Сверло диаметром 8.8мм имеет длину канавки 47 мм и общую длину 89 мм, что делает его подходящим для сверления отверстий средней глубины в основаниях форм, компонентах матриц, гидравлических деталях и корпусах автомобильных трансмиссий. Прямой хвостовик (10 мм) подходит для стандартных патронов и гидравлических держателей. Конструкция длины Jobber обеспечивает хорошую жесткость для точного сверления на станках с ЧПУ.
По сравнению с обычными сверлами Jobber, этот инструмент оптимизирован для более глубокого проникновения без ущерба для удаления стружки. Доступны индивидуальные длины до 120 мм общей длины, уменьшенные диаметры хвостовиков и альтернативные покрытия (AlCrN, DLC) для заказов OEM. Для сложных приложений глубокого сверления в закаленных материалах, это сверло из твердого карбида с покрытием TiAlN предлагает превосходную стойкость к износу и стабильное качество отверстий.
Твердые сплавы со сверлами для автомобильного производства обеспечивают высокую точность, отличную износостойкость и высокие скорости резки. Идеально подходят для цилиндров двигателя, корпусов трансмиссий, тормозных систем и компонентов электродвигателей.
Вы можете ознакомиться со статьей Применение твердых сплавов со сверлами в автомобильном производстве, чтобы узнать больше.
📏 Стандартные размеры указаны на нашей странице размеров. Нужен нестандартный диаметр, длина или хвостовик? Индивидуальные размеры также доступны – просто сообщите нам ваши требования.
